新能源車保養(yǎng)的一些知識：外觀保養(yǎng)：其實跟燃油車基本一樣，檢查車漆是否有破損需要補漆、各個車燈功能是否正常，雨刷、門窗密封膠條等部件是否出現(xiàn)老化，輪胎是否磨損過于嚴(yán)重或者漏氣等。輪胎好壞真的很重要，因為輪胎是承接車身和地面的橋梁，所以受損率也比其他部件要高很多，平時我們除了要及時檢查胎壓，檢查胎面是不是有劃傷和裂紋，還要定期做四輪動平衡。底盤維護：底盤是一輛車除了輪胎以外與地面接近的地方，不管是越野車或是轎車底盤，行駛過程因為路況不同難免會有磕碰，所以底盤也需要定期檢查傳動部件以及懸掛，看是否有松動和損傷，還有就是底盤是否有銹蝕等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
隨著越來越多的人選擇購買新能源汽車，與之相關(guān)的充電樁也被大眾所關(guān)注。在現(xiàn)有公共充電樁數(shù)量嚴(yán)重不足的情況下，有不少車主開始研究自己安裝家用充電樁。那么如何選擇適合自己的充電樁呢？不同種類充電樁適用于不同的場景，今天一起了解下新能源汽車樁的分類吧。新能源汽車樁的分類充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。前者俗稱“慢充”，后者俗稱“快充”。交流充電樁通過電動汽車內(nèi)置的“車載充電機”將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電后對電池充電。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
解決之道當(dāng)然不是限制汽車工業(yè)發(fā)展，而是開放替代石油的新能源，燃料電池車的四輪快速又安靜地滾過路面，轍印出新能源的名字——氫。
幾乎所有的世界汽車巨頭都在研制新能源汽車。電曾經(jīng)被認(rèn)為是汽車的未來動力，但蓄電池漫長的充電時間和重量使得人們漸漸對它興味索然。而2009年的電與合用的混合動力車只能暫時性地緩解能源危機，只能減少但無法擺脫對石油的依賴。這個時候，氫動力燃料電池的出現(xiàn)，猶如再造了一艘諾亞方舟，讓人們從危機中看到無限希望。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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