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廈門友瑞豐汽車貿(mào)易有限公司以新能源物流車為主經(jīng)銷，銷售維護(hù)一條龍服務(wù)，公司主營幾大品牌新能源電動(dòng)物流車，廠家直營，價(jià)格優(yōu)勢，售后更有保障，三電系統(tǒng)5年20萬公里保修，讓廣大客戶買得放心用得安心。

與傳統(tǒng)汽車相比不管是從成本上、動(dòng)力還是續(xù)航里程上都有不少差距，這也是制約新能源汽車的發(fā)展的重要原因。鉛酸蓄電池已有100多年的歷史，廣泛用作內(nèi)燃機(jī)汽車的起動(dòng)動(dòng)力源。

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而2010年6月發(fā)布的新能源車補(bǔ)貼以電池容量為確定補(bǔ)貼的一指標(biāo)，鉛酸電池完全被否定。前期的新能源車定義中包括鉛酸電池的項(xiàng)目，而此次明確補(bǔ)貼的動(dòng)力電池不包括鉛酸電池。

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1860——1920階段：隨著蓄電池技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)車的運(yùn)用在19世紀(jì)的下半葉在歐美得到了較為廣泛的運(yùn)用。1859年法國偉大的物理學(xué)家、發(fā)明家噶斯頓·Plante發(fā)明了可充電的鉛酸電池。