畢竟在使用過程中，如果輪胎出現(xiàn)胎壓過高等情況，將造成耗電、縮短輪胎壽命等問題，從而影響駕駛的舒適性和安全性。所以一般按照廠家給到的合適的胎壓范圍即可，當(dāng)然也要定期地檢查輪胎的情況，一般兩周左右檢查一次輪胎胎壓。液體也需檢查雖然純電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，但其電動(dòng)機(jī)和電池組也是需要加注冷卻液來進(jìn)行降溫的，所以在保養(yǎng)時(shí)要對(duì)冷卻液的液位進(jìn)行檢查。此外，還要進(jìn)行冰點(diǎn)測試，特別是在即將進(jìn)入冬季前的保養(yǎng)。
除了冷卻液外，在保養(yǎng)時(shí)，也需要對(duì)制動(dòng)液和玻璃水進(jìn)行檢查或是更換，這一點(diǎn)和燃油汽車相差不大。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
汽車保養(yǎng)一直都是一個(gè)老生常談的話題，有汽車都知道要根據(jù)里程數(shù)對(duì)汽車進(jìn)行不同部位的保養(yǎng)。近年來由于新能源車的普及，大家也會(huì)疑惑，電動(dòng)汽車不同于汽車，不需要燃油進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的，到底要不要保養(yǎng)？其實(shí)，新能源汽車和燃油車一樣，都是需要的保養(yǎng)，只不過兩者在零部件的使用上有差別而已。燃油車主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，定期更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等，尤其機(jī)油和機(jī)濾是保養(yǎng)常見的保養(yǎng)項(xiàng)目。而新能源汽車靠電池提供能量，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，就省去了機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)，需要對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，相比較而言，新能源汽車的保養(yǎng)比燃油車要簡單一些。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
一般在正常行駛時(shí)，如若電量表上的紅燈與黃燈都亮了，這時(shí)就應(yīng)該趕緊尋找充電樁進(jìn)行充電；如若紅燈亮起時(shí)，應(yīng)該立刻停止駕駛，盡快插上電源進(jìn)行充電，否則電量使用過度會(huì)對(duì)電瓶的使用壽命造成一定的影響。另外充電時(shí)間也需要把握好，時(shí)間不能夠過長，否則會(huì)對(duì)電池的使用壽命造成一定的影響，并且一旦發(fā)現(xiàn)電瓶的溫度很高，已經(jīng)燙手了，一定要立刻停止充電；老司機(jī)給出的這一點(diǎn)建議對(duì)于新能源汽車來說還是比較重要的，各位車主一定要多多注意了。3、定時(shí)進(jìn)行“大保養(yǎng)”一般車子行駛至7500公里時(shí)，就需要前去專業(yè)的汽車維修廠，檢查一下電池以及發(fā)動(dòng)機(jī)是否能夠正常使用 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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