廈門友瑞豐汽車貿(mào)易有限公司以新能源物流車為主經(jīng)銷，銷售維護(hù)一條龍服務(wù)，公司主營(yíng)幾大品牌新能源面包車，新能源汽車，廠家直營(yíng)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，售后更有保障，三電系統(tǒng)5年20萬(wàn)公里保修，有意向可來(lái)電咨詢！
至今我們?nèi)匀荒芸吹胶芏啾咎锏男吞?hào)和這些車子的尺寸甚至是細(xì)節(jié)都是一模一樣，足以以假亂真。不同的是，現(xiàn)在雅馬哈已經(jīng)開(kāi)始自主創(chuàng)作或者在別人的創(chuàng)作上改動(dòng)一下，而本田一直還是致力于模仿別人的外殼。
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到了1969年，本田公司憑借一款CB750，攻破了英國(guó)制造商一直堅(jiān)守的大型摩托車市場(chǎng)，標(biāo)志著日本摩托車時(shí)代的到來(lái)，同時(shí)為檔市場(chǎng)提供了合適配置的摩托車。
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51年8月，中國(guó)正式開(kāi)始自行試制、生產(chǎn)摩托車，由當(dāng)時(shí)的中國(guó)北京汽車制配六廠完成了5輛重型摩托車的試制任務(wù)，并由中央軍委命名為井岡山牌。該車車速可達(dá)每小時(shí)110公里。到摩托車1953年，井岡山牌兩輪摩托車年產(chǎn)量突破1000輛。井岡山牌摩托車的問(wèn)世，標(biāo)志著中國(guó)摩托車工業(yè)開(kāi)辟了新紀(jì)元。
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